体验福特新款福睿斯 外观配置及动力有针对性提

  安福特福睿斯是一款紧凑型轿车,相信大家对这款车都是比较熟悉了,自2014年上市以来,福瑞斯一直保持着不错的销量。但随着竞品车型综合实力的不断提升,福睿斯这名老兵也显得有些力不从心。

  安福特福睿斯是一款紧凑型轿车,相信大家对这款车都是比较熟悉了,自2014年上市以来,福瑞斯一直保持着不错的销量。但随着竞品车型综合实力的不断提升,福睿斯这名老兵也显得有些力不从心。2018年11月22日长安福特新款福睿斯正式上市。新车在外观内饰以及配置和动力方面都进行了针对性提升,下面一起来看看吧。

  今天小编介绍的是福瑞全新福睿斯的一个次顶配车型,前脸方面,整个中网的面积变得更大,造型更加圆润,看上去马丁脸的感觉更加强烈,整体造型更加的年轻化。前脸的下包围也是做出了一个造型上的变化,变成了左右贯穿的一个包围。并采用了黑色的装饰,看上去比较有运动感。

  大灯造型变得更为圆润,搭载的是卤素光源,同时没有LED日间行车灯,顶配车型大灯是远近光一体式的氙气大灯,同时配有LED日间行车灯。

  车身侧面的整体造型与老款车型基本没有变化。整个车身尺寸也跟老款车型保持一致。但是在侧面的侧裙位置增加了镀铬饰条,提升了整车的档次感。

  新款福睿斯次顶配车型配备的是16英寸轮圈,轮圈采用双五幅样式设计。个人感觉这款轮圈搭配到这款车型上有点小。轮胎是来自固特异的御乘轮胎,轮胎规格为205/55 R16。

  新款福睿斯尾部的变化相比老款来说并不是很大。尾部车标下面加了一个银色的装饰条。贯穿左右,连接着两侧的尾灯,提升了档次感,下面是黑色的大包围。

  小编点评:新款福睿斯外观尺寸虽然没有变化,整个前脸也没有做出大刀阔斧的改变,但是细节上的改变,综合起来让整个前脸看上去非常的年轻,非常的动感,这也是福睿斯在外观上比较讨人喜欢的一点。

  内饰方面,内饰基本与老款保持一致,依然保持着这种简约又紧凑的风格,用料质感提升。

  新款福睿斯中控台8英寸的大屏幕很抓人眼球,它的功能分区非常明确,使用起来也非常容易上手,而且都是触控操作。虽然反应速度并不是很快,但是也没有特别明显的卡顿。

  新款福睿斯的方向盘握感饱满而且柔软,摸上去非常的舒适。方向盘的左侧提供了控制多媒体系统的一些多功能按键,按键比较紧,回弹力也不错,并且方向盘提供上下调节。

  再来看下仪表盘,仪表盘换了更年轻化的炮筒式仪表。在仪表的中间有一块单色的行车电脑。可以显示一些基本的行车信息、油耗及续航里程等。

  小编点评:新款福睿斯内饰整体来说,较老款变化不大,用料有所提升,中控及方向盘出使用了软质材料,这点值得肯定,但是内饰整体质感一般,尚有提升空间。

  新款福睿斯,中网搭载了进气格栅主动开闭技术,可以进一步减少暖机时间,提高燃油经济性。此外全新福睿斯的顶配车型的后视镜提供自动折叠和后视镜记忆功能,但是中配车型也就是乐享型往上的车型,提供后视镜电加热的功能,而低配车型是没有这些功能。

  新款福睿斯从悦享型以上的车型,还标配了倒车影像系统,倒车影像还算比较清晰。同时值得一提的是,新款福睿斯从悦享型车型之上的三款车型都提供胎压监测装置,这一点做的还是比较不错的。同时顶配车型配备无钥匙进入功能。

  新款福睿斯后备箱的整体空间有个微小的提升,从原来的448升容积提升到了470升。整个后备箱的开口很宽,高度比较高,而且整体比较方正,取物会比较方便。乘坐方面,身高178cm的体验者坐在前排,头顶仅余两个手指的距离。

  储物方面,挡杆前方位置有一个小的储物格,可以放手机及卡片等。前排有两个杯架,同时杯架里带有一个限位的装置。中央扶手储物空间较小,但深度较深。手套箱是采用双层设置,上下两层,这样可以分开存放物品。门板上的储物空间也是比较大的,放瓶水什么的基本上都没有压力,非常不错。

  后排的乘坐空间对于178cm的体验者来说稍显拘束,但是乘坐起来并不会感觉十分的压抑。后排中央扶手提供两个杯架,后排乘客可以放置水杯等,很方便。

  小编点评:新款福睿斯储物空间整体够用,谈不上富足。而乘坐空间对于一般身高和体型的人来说足够使用。后备箱空间的提升值得点赞,外出旅行可以装很多物品。

  全新福睿斯全系搭载三缸发动机,今天体验的车型搭载的是1.5升自然吸气三缸发动机,最大功率是90千瓦,最大扭矩是150牛米。而顶配的1.0T车型,搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率是94千瓦,最大扭矩是170牛米,分别匹配6挡手动变速箱和六档手自一体变速箱。

  小编总结:新款福睿斯作为一款中期改款车型,它的改变还是显而易见的,尤其是外观上几点精准的改变,让这台车变得更加年轻化,也更容易讨得年轻消费者的欢心。在内饰和空间等各个方面,保持了一贯的实用性原则。新款福睿斯的售价8.78万到11.98万元,入门车型比老款车型价格降低了0.9万元,但配置上却增加了车身稳定系统上坡辅助发动机启停等功能。相对来说配置是更加丰富,同时变速箱也由5档,变成了6档。可以说此次新福睿斯的改变还是很有诚意的。

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